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渦旋式空壓機(jī)常見故障有哪些?

作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2022.04.21 瀏覽量:1699

在之前的文章中介紹了渦旋式空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)所,今天小編給大家介紹一下渦旋式空壓機(jī)的常見故障有哪些:

渦旋式空壓機(jī)常見故障一:電機(jī)燒毀

電機(jī)燒毀由多種原因可能引起,主要的因素為:機(jī)械故障以及電氣故障。

渦旋式空壓機(jī)常見故障二:回液過(guò)多

制冷劑回液過(guò)多是運(yùn)行狀態(tài)易出現(xiàn)的問(wèn)題。是由于在壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),反復(fù)過(guò)量的制冷劑液體遷移回壓縮機(jī)而引起的結(jié)果。

渦旋式空壓機(jī)常見故障三:失油、缺油

失油會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)油池中的油量不足,而無(wú)法保證軸承及其它機(jī)械部件的潤(rùn)滑。這種故障現(xiàn)象通常會(huì)發(fā)生在系統(tǒng)回油不良的情況下,會(huì)導(dǎo)致所有負(fù)載軸承面的嚴(yán)重磨損;系統(tǒng)回油不良會(huì)由多種原因引起。

渦旋式空壓機(jī)-渦旋式空壓機(jī)故障

渦旋式空壓機(jī)常見故障四:帶液?jiǎn)?dòng)

帶液?jiǎn)?dòng)是停機(jī)狀態(tài)時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題。在停機(jī)狀態(tài)時(shí),制冷劑會(huì)從系統(tǒng)中遷移回壓縮機(jī)內(nèi)部并沉積在潤(rùn)滑油中。

渦旋式空壓機(jī)常見故障五:回液

液擊是由于制冷劑液體,或者油,或者制冷劑和油的混合物,進(jìn)入到渦旋壓縮腔中而引起的結(jié)果。壓縮機(jī)液體產(chǎn)生的異常力會(huì)造成機(jī)械部件的損壞。液擊通常會(huì)出現(xiàn)在帶液?jiǎn)?dòng)的條件下(制冷劑充過(guò)量,制冷劑大量遷移回壓縮機(jī))。對(duì)于熱泵系統(tǒng),液擊通常會(huì)出現(xiàn)在化霜循環(huán)中。

壓縮機(jī)液體產(chǎn)生的異常作用力,會(huì)造成 渦旋盤損壞 (通常會(huì)損壞吸氣側(cè)的渦旋壁),以及 十字滑環(huán) 損壞。液擊引起機(jī)械部件損壞,所產(chǎn)生的金屬碎屑進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)部,通常也會(huì)造成電機(jī)繞組短路燒毀。

渦旋式空壓機(jī)常見故障六:高壓比

高壓比是由于壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行工況已超出壓縮機(jī)安全運(yùn)行曲線而引起的故障。高壓比工況下,極高的壓力差作用在定渦旋盤上,將導(dǎo)致渦旋排氣側(cè)的頂部和側(cè)壁損傷。

高壓比可以是由于極低的吸氣壓力,或者極高的排氣壓力,或者二者綜合作用的結(jié)果。

壓比升高會(huì)導(dǎo)致排氣溫度同步升高,所以通常高壓比產(chǎn)生的故障與高排氣溫度產(chǎn)生的故障十分近似。但在極高的壓縮比工況下,由于機(jī)械應(yīng)力的作用往往會(huì)造成更嚴(yán)重的渦旋機(jī)械損傷。

渦旋式空壓機(jī)常見故障七:排氣溫度高

排氣溫度高是由于壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行工況已超出壓縮機(jī)安全運(yùn)行曲線而引起的故障。由于熱脹效應(yīng),高排氣溫度條件下動(dòng)靜渦旋盤彼此間會(huì)擠壓會(huì)產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力。同時(shí),由于溫度的升高,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油對(duì)軸承的潤(rùn)滑能力下降。此外,電機(jī)定子也可能會(huì)過(guò)熱燒毀。

渦旋式空壓機(jī)常見故障八:反轉(zhuǎn)

反轉(zhuǎn)是由于外部電源接線相序錯(cuò)誤引起的問(wèn)題。壓縮機(jī)反向運(yùn)行,會(huì)造成低壓殼體內(nèi)部的溫度升高(可能會(huì)超過(guò)200℃)而造成電機(jī)過(guò)熱燒毀。同時(shí),渦旋反向旋轉(zhuǎn)也會(huì)造成渦旋盤的機(jī)械損傷。

以上就是博萊特小編整理的關(guān)于渦旋式空壓機(jī)常見故障的相關(guān)內(nèi)容,如果您有其他關(guān)于渦旋式空壓機(jī)的相關(guān)問(wèn)題可以聯(lián)系我們?cè)诰€客服進(jìn)行咨詢。

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